Le site hydrocarbons21.com, spécialiste des frigorigènes naturels, rapporte que la compagnie ferroviaire publique Deutsche Bahn AG prévoit der climatiser ses trains à l’aide de frigorigènes naturels.

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La compagnie, avec l’appui du ministère de l’environnement allemand, est en train de tester des systèmes de climatisation fonctionnant avec des fluides non fluorés.

Cela devrait permettre à l’Allemagne de se conformer à la F-Gas, qui prévoit une réduction des fluides fluorés de 80% d’ici à 2030.

Le système en question est déjà testé en grandeur nature dans le sud du pays. Il utilise l’air présent dans l’environnement et réduit la pression, ce qui a pour effet de le rafraîchir, et refroidit les cabines, à l’aide d’un échangeur air/air. L’air est ensuite re-compressé pour atteindre la pression ambiante.

Cette solution fonctionne donc sans frigorigènes polluants, et est facile à maintenir, ce qui en ferait une très bonne alternative aux systèmes en place. Cependant, on ne sait toujours pas si les coûts de cycle de vie du produit sont inférieurs à ceux d’autres alternatives.

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